La BMW M 1000 R
La Superbike incontra la Dynamic Roadster. Creata con i geni M e fatta apposta per la strada e la pista. Pensata per chi si spinge al limite. Una potenza bruta di 210 CV con una velocità massima di 280 km/h nelle tue mani. I fari a LED split face segnano la strada verso la vetta. In tutti e tre i suoi look ultra-sportivi, la M R attira ogni sguardo su di sé. Il suono del motore a quattro cilindri è inconfondibile. Lo senti? Avvia il motore! #NeverStopChallenging
Le situazioni di guida mostrate sono state eseguite da professionisti in condizioni controllate. L'imitazione può portare a gravi lesioni.
Un pizzico di follia
La perfezione M: le alette
La perfezione M: le alette
I dettagli fanno la perfezione e la perfezione non è un dettaglio. Le alette in vernice testurizzata nera generano deportanza aerodinamica. A 220 km/h, il carico sulla ruota anteriore aumenta di 11 kg. Il tuo guadagno: massima stabilità di guida, minore tendenza all’impennata, frenata più tardiva e accelerazione più rapida in curva. Chi preferisce un look più esclusivo può optare per le alette M in carbonio del pacchetto opzionale M Competition.
M Experience: l’elettronica
M Experience: l’elettronica
Pure M Experience: il display TFT da 6,5 pollici ti dà il benvenuto con l’animazione di avvio M nella cerchia esclusiva dei guidatori ad alte prestazioni. Grazie alla funzione Memory, una delle quattro varianti della schermata appare automaticamente dopo l’avvio. Le modalità Race Pro sono ottimizzate per la guida al limite in pista.
Dominanza M: il motore
Motore da superbike perfezionato per una Hyper Roadster: il motore a quattro cilindri della RR con tecnologia BMW ShiftCam ti catapulta da 0 a 100 km/h in 3,2 secondi. Con una velocità massima di 14.600 giri al minuto, la M R è indubbiamente la nostra roadster più potente. A partire da 10.000 giri/min. avvertirai una coppia e un’accelerazione maggiori. Rispetto alla RR, la M R presenta un rapporto di trasmissione più elevato: 47 anziché 46 denti nella trasmissione secondaria e una trasmissione più corta in quarta, quinta e sesta marcia – per una guida orientata alle prestazioni sulle strade di campagna. Il cambio elettro-assistito Pro consente di passare rapidamente a una marcia superiore e inferiore. Il sound pieno del silenziatore terminale di scarico in titanio sottolinea egregiamente questo aspetto.
Sensazione di guida M: l’assetto
Sensazione di guida M: l’assetto
Feedback chiaro e precisione mozzafiato: le sospensioni con DDC di serie, elementi elastici completamente regolabili, ammortizzatore di sterzo regolabile e bloccaggio del manubrio sovrametallizzato. Nel caso della M R, sono stati ripresi elementi dalla RR per soddisfare le esigenze di una Dynamic Roadster. L’ergonomia, con una posizione di seduta orientata verso la ruota anteriore, sostiene il tuo slancio in avanti.
Intelligenza M: i sistemi di assistenza
Intelligenza M: i sistemi di assistenza
Niente doping: massime prestazioni grazie ai sistemi di assistenza high-end. Cinque caratteristiche dell’acceleratore legate alle modalità di marcia Rain, Road, Dynamic, Race e Race Pro garantiscono una reattività ottimale. A seconda della modalità di guida, il DTC garantisce la massima sicurezza e la massima dinamica di marcia. Inoltre, il Brake Slide Assist ti assiste nelle frenate in curva.
La ribelle tra le Hyper Roadster
Born in M Town
Esclusività e dominanza: qualunque variante tu scelga, scegli sempre una vera M.
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Statement M: il design
Statement M: il design
Anteriore grintoso, posteriore compatto con telaio e forcellone nell’esclusivo Platinum Grey: la M R è in perfetta forma. Prendi posto sulla sella M e afferra il manubrio tubolare con la scritta “BMW M 1000 R” incisa al laser. Il suono del motore, le luci accese: I fari a LED a doppio flusso donano una luce combattiva al grintoso split-face. E ai tuoi occhi. Perché lo sai: la strada ti appartiene.
Più M: il pacchetto M Competition
Più M: il pacchetto M Competition
Componenti esclusivi M Carbon, M GSP Laptrigger, pacchetto M per il passeggero e l’M Footrest system sono la dimostrazione che questa moto è imbattibile. Ed è inarrestabile, grazie alle ruote in carbonio M con una riduzione di peso di 1,6 kg. Il pacchetto opzionale M Competition è disponibile in combinazione con le varianti di colore Black Storm metallizzato/M Motorsport o White Aluminium metallizzato opaco.
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Esperienze mozzafiato in pista. Preparati per un’ondata di adrenalina.
