Daten & Ausstattung

Données et équipement

La BMW R 1300 R

Maniable, polyvalente, confortable : La R 1300 R ne connaît aucune limite. Elle offre de nombreuses possibilités. Chasseuse de virages ou Tourer sportive ? Elle associe le meilleur des deux mondes. Elle souligne votre style de vie avec son puissant moteur boxer, son design tranchant et sa technologie intelligente. Elle est prête à exprimer votre personnalité sur les routes. Découvrez ici l’équipement technique complet de ce Roadster dynamique.

Les arrière-plans de certains motifs ont été traités par IA.

Technische Daten

Moteur

Puissance nominale

107 kW at 7,750 rpm

Épuration des gaz d’échappement

Catalyseur 3 voies à régulation lambda

Type

Air/liquid-cooled four-stroke flat twin engine with double overhead and chain driven camshafts (BMW ShiftCam) and balance gear wheels

Alésage x course

106.5 mm x 73 mm

Cylindrée

1,300 cc

Couple max.

149 Nm at 6,500 rpm

Rapport volumétrique

13,3 : 1

Alimentation

Electronic intake pipe injection / digital engine management system with throttle-by-wire

Norme antipollution

EU 5+

Performance / consommation

Vitesse maximale

Supérieure à 200 km/h

Consommation aux 100 km selon WMTC

4.8 l

Émissions de CO2 selon WMTC

110 g/km

Type de carburant

Super unleaded (max. 15 % Ethanol, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI; adaptive fuel quality regulation (91-98 ROZ/RON)

Stationary noise

88 dB(A)

Équipement électrique

Alternateur

650 W

Batterie

12 V / 14 Ah, sans entretien

Transmission

Embrayage

Bain d’huile multidisque, antidribble, à commande hydraulique

Boîte de vitesses

Claw-shifted 6-speed gearbox

Transmission secondaire

Cardan

Châssis / freins

Cadre

Deux parties : cadre principal et cadre arrière boulonné, moteur intégré à fonction porteuse

Guidage de la roue avant / suspension

Fourche télescopique Upside-Down

Guidage de la roue arrière / suspension

BMW Motorrad EVO-Paralever, cast aluminium single-sided swingarm, continuous swingarm bearing axle, central suspension strut

Débattement avant / arrière

140 mm / 130 mm

Empattement

1,503 mm

Chasse

127 mm

Angle de tête de direction

62.5°

Roues

Jantes en aluminium coulé

Dimensions jante avant

3,50 x 17"

Dimensions jante arrière

6,00 x 17"

Pneumatique avant

120/70 ZR17

Pneumatique arrière

190/55 ZR17

Frein avant

Twin disc brake, diameter 320 mm, 4-piston radial brake caliper

Frein arrière

Single disc brake, diameter 285 mm, 2-piston floating caliper

ABS

ABS Pro intégral BMW Motorrad (fonction de freinage intégrale, optimisée pour les positions inclinées)

Dimensions / poids

Hauteur de selle (poids à vide)

785 mm

Longueur d’entrejambe (poids à vide)

1,765 mm

Capacité utile du réservoir

17 l

dont réserve

env. 4 l

Longueur

2,126 mm

Hauteur

1,112 mm (without mirror, at DIN unladen weight)

Largeur

864 mm (above mirror)

Poids à sec

227 kg

Poids à vide en ordre de marche, tous pleins faits

239 kg

Poids total maximum autorisé

460 kg

Charge utile (avec équipement de série)

221 kg

1) Selon la directive européenne (UE) 168/2013 : tous pleins faits, avec équipement de série et réservoir d’essence rempli au moins à 90 % du volume utilisable.

Équipement

Équipement de série

· Keyless Ride

· DCC

· Prise de charge USB-C

· Dynamic ESA

Équipement optionnel

· DSA

· Châssis sport

· Pneumatiques sport

· DTC-Shift/Core-Screens

· Support pour navigation avec verrouillage électronique

· Riding Assistant

Accessoires spéciaux

· Cache de selle passager

· Pare-cylindres en carbone

· Sacoche de réservoir noire, 5 à 8 l

· Valise 26 l + 29 l électrifiée

· Protection du renvoi d'angle arrière

+ Plus

Le génie est prêt à exaucer tous vos désirs

La R 1300 R offre des possibilités illimitées. Privilégiez-vous des performances maximales ou des équipements de confort pour vos longs trajets ? Configurez votre propre génie grâce aux équipements optionnels et aux accessoires d’origine BMW Motorrad.